Zima nadchodzi, a wraz z nią zmieniające się warunki na drogach. W tym okresie jednym z najważniejszych elementów bezpieczeństwa jest właściwe wyposażenie samochodu, dlatego niezastąpionym partnerem w zimowej podróży są opony zimowe.

Czym się różnią opony letnie od zimowych?

Ogumienie letnie wykonywane jest z gumy charakteryzującej się wyższą twardością, dzięki czemu dużo bardziej nadaje się do pracy w wyższych temperaturach. Natomiast ogumienie zimowe wykonane jest z gumy miękkiej zawierającej większą ilość naturalnego kauczuku, wykazującą się lepszą elastyczność w niskich temperaturach w przeciwieństwie do opon letnich, które w takich samych warunkach szybciej twardnieją.

Opony na zimowe powinno zmieniać się, gdy temperatura spada poniżej 7 stopni Celsjusza, ponieważ tylko w takich warunkach zachowują one właściwą twardość.

Czy wymiana opon na zimowe jest obowiązkowa od 1 listopada?

Na razie nie istnieje obowiązek wymiany opon na zimowe. Data 1 listopada jest przyjmowana przez kierowców umownie , ponieważ w Polsce nie istnieje ustawa, ani rozporządzenie, które nakazywałyby wymianę opon. W związku z tym nowy taryfikator punktów karnych nie przewiduje nałożenia kary, ani mandatu za jazdę na oponach letnich.

Choć wymiana jest zaleceniem, a nie obowiązującym prawem, powinniśmy o niej pamiętać ze względu na bezpieczeństwo własne i swoich bliskich.

Odpowiednie przechowywanie nieużywanych opon

Odpowiednie przechowywanie opon letnich w okresie zimowym oraz zimowych w okresie letnim jest niezwykle ważne, aby utrzymać ich prawidłowy stan. Zarówno koła, jak i opony powinno się przechowywać w specjalnych pokrowcach. Nie zalecamy przechowywania opon w szczelnie zamkniętych, nieoddychających materiałach. Pamiętajcie, że worki służą przede wszystkim do transportu. 

W jakiej pozycji przechowywać opony?

Kompletne koła (opony z felgami aluminiowymi lub stalowymi) można przechowywać poziomo, jedna na drugiej, ściana boczna do ściany bocznej lub powiesić na hakach. Natomiast ogumienie bez felg powinno być przechowywane w pozycji pionowej, a w celu uniknięcia odkształceń należy zmieniać jego ułożenie do kilka tygodni.

Zalecamy wyposażenie się w specjalne stojaki przeznaczone do przechowywania opon. Dlaczego warto? Cena takich stojaków zaczyna się od 80 zł, a wydatek jest tak naprawdę jednorazowy. Najważniejsze jest jednak, że dzięki stojakom można utrzymać dobry stan opon podczas przechowywania. Najlepiej taki stojak postawić w miejscu, które nie jest narażony na działanie czynników atmosferycznych, czyli w garażu lub pomieszczeniu gospodarczym.

Zanim odłożymy opony na cały sezon, warto je również odpowiednio umyć i dokładnie osuszyć. Zachęcamy w tej kwestii do skorzystania z oferty naszych myjni i umycie opon ciśnieniowo. Aby dodatkowo zabezpieczyć przechowywane opony, można użyć specjalnych środków chemicznych do konserwacji. Dzięki temu będziemy mieli pewność, że opony przetrwają cały sezon.

Czy opony można przechowywać na dworze?

Częstym błędem popełnianym przez właścicieli samochodów jest pozostawienie nieużywanych opon na dworze np. balkonie. Niestety, uniemożliwia to zapewnienie optymalnych warunków do przechowywania, ponieważ ogumienie narażone jest na działanie wilgoci czy ekstremalnie wysokich lub niskich temperatur, do których nie jest przeznaczone.

Podsumowując, zadbanie o odpowiednie ogumienie zwiększa bezpieczeństwo podróży oraz wprowadza większy komfort jazdy w zimowych warunkach. Nie powinniśmy jednak zapominać o tym, aby zadbać również o nieużywane w danym sezonie opony.

Sprawdź lokalizacje naszych myjni:
https://banieczka.pl/locations/

Masz pytania? Napisz do nas:
marketing@banieczka.pl

Źródła: https://yadda.icm.edu.pl/

Płyn do spryskiwaczy to nierzadko niedoceniany bohater naszych podróży samochodem. Wiele osób zastanawia się, czy może da się jakoś bez niego obejść. Jednakże, gdy zrozumiemy, jakie korzyści niesie ze sobą stosowanie płynu do spryskiwaczy, zaczynamy doceniać jego znaczenie – zarówno w cieplejsze, jak i zimniejsze dni.

Czym jest płyn do spryskiwaczy i dlaczego jest ważny?

Płyn do spryskiwaczy to nie tylko kolejny produkt na półce sklepowej. To niezastąpiona substancja, która wpływa na nasze codzienne bezpieczeństwo na drodze. W skrócie, jest to mieszanka wody i detergentu, która ma za zadanie skuteczne usuwanie zabrudzeń, owadów, kurzu i innych zanieczyszczeń z szyb samochodowych.

Dlaczego to takie istotne? Otóż, czyste i klarowne szyby są kluczowe dla zapewnienia odpowiedniej widoczności podczas jazdy. Zaniedbanie regularnego uzupełniania płynu do spryskiwaczy może prowadzić do sytuacji, w której szyby stają się matowe, a widoczność jest znacząco ograniczona.

Płyn do spryskiwaczy a sezon letni:

W okresie letnim może się wydawać, że rola płynu do spryskiwaczy jest mniej istotna, gdyż deszcz występuje rzadziej. Niemniej jednak, nawet latem płyn ten odgrywa ważną rolę. W przypadku ewentualnego deszczu, pomaga w szybkim i skutecznym usunięciu kropel wody, poprawiając widoczność. Ponadto, substancje zawarte w płynie mogą pomóc w usunięciu klejących się owadów, które potrafią bardzo mocno ograniczyć widoczność drogi.

Płyn do spryskiwaczy a sezon zimowy:

To w okresie zimowym rola płynu do spryskiwaczy staje się kluczowa. Zamarznięta woda na szybie może stanowić realne zagrożenie dla bezpieczeństwa. Dlatego też, płyn do spryskiwaczy zimowy zawiera specjalne dodatki, które utrzymują płyn w stanie ciekłym nawet przy niskich temperaturach. Dodatkowo, często zawiera składniki, które pomagają w usuwaniu lodu z szyb, co ułatwia utrzymanie pełnej widoczności.

Dystrybutor płynu do spryskiwaczy na Banieczce

Tajemnicza maszyna postawiona najczęściej w pobliżu odkurzacza na myjniach sieci Banieczka to dystrybutor, dzięki któremu można uzupełnić płyn do spryskiwaczy w swoim samochodzie niezależnie od panujących warunków atmosferycznych. Jego użycie jest niebywale proste, wystarczy wrzucić interesującą nas kwotę oraz wybrać przycisk start, a następnie uzupełnić braki w samochodzie, lub uzupełnić przygotowany wcześniej kanister.

Warto wspomnieć o tym, że dystrybutor umożliwia zakup płynu już od ilości 1l, co jest wyjątkowo wygodne, ponieważ jeżeli nie jesteśmy pewni ilości płynu jaki jest w samochodzie, na pewno nic nie rozlejemy.

Urządzenie to jest uzupełniane na bieżąco płynem letnim, bądź zimowym w zależności od sezonu, dzięki czemu nie trzeba się martwić czy wlejecie odpowiedni płyn. Dodatkowym niebywałym atutem naszego płynu jest jego przyjemny i niekłujący zapach.

Co należy podkreślić, w Polsce za brak płynu do spryskiwaczy grozi mandat. Pamiętajcie jednak, że sam fakt mandatu nie jest tak ważny, jak widoczność drogi podczas jazdy i wszelkie kwestie bezpieczeństwa.

Podsumowując:

Płyn do spryskiwaczy to nie tylko element wygody, ale przede wszystkim kwestia bezpieczeństwa na drodze. Bez względu na porę roku, dbanie o odpowiednią widoczność poprzez regularne stosowanie właściwego płynu jest kluczowe. Warto inwestować w wysokiej jakości produkty, dostosowane do warunków pogodowych, aby nasza podróż była bezpieczna i komfortowa przez wszystkie sezony.

Przygotowanie pojazdu do zimy oraz zabezpieczenie przed skutkami działania mrozu jest inwestycją w komfort i bezpieczeństwo podróżujących. Warto poświęcić trochę czasu na to, aby zapewnić nie tylko komfort, ale również długowieczność samochodu. Poniżej przedstawiamy 6 elementów, o które naszym zdaniem należy zadbać w pierwszej kolejności.

Opony

Wymiana letnich opon na zimowe to jedna z najważniejszych czynności, którą należy wykonać w celu zapewnienia bezpieczeństwa sobie, pasażerom oraz innym uczestnikom ruchu drogowego. Dobrą alternatywą dla osób, które nie chcą zmieniać opon co sezon są opony wielosezonowe. Należy jednak pamiętać, że w przypadku głębokiego śniegu i oblodzenia lepiej poradzi sobie ogumienie zimowe. Opony wielosezonowe sprawdzą się dla tych, którzy preferują spokojny styl jazdy i nie wyjeżdżają zbyt często poza miasto. Wg danych Komendy Głównej Policji – Biura Ruchu Drogowego w 2022 roku braki w ogumieniu były stwierdzone aż w przypadku 16% pojazdów biorących udział w wypadkach drogowych*.

Płyn do spryskiwaczy

Odpowiedni płyn do spryskiwaczy nie tylko skutecznie czyści przednią szybę, ale również nie pozwala na zamarznięcie mieszanki, która mogłaby przyczynić się do uszkodzenia układu pod wpływem rozszerzalności wody pod wpływem przejścia z ciekłego stanu skupienia na stały. Dlatego też tak ważne jest, aby wymienić płyn do spryskiwaczy na taki, który jest przystosowany do działania w niskich temperaturach.

Uszczelki

Uszczelki samochodowe są szczególnie narażone na przymarzanie zimą, dlatego warto zadbać o ich odpowiednie zabezpieczenie. Z pomocą przychodzi silikon do uszczelek chroniący je przed skutkami mrozu, który dodatkowo eliminuje piski, trzaski oraz jest wodoodporny. Produkt ten tworzy cienką warstwę poślizgową na zabezpieczonych elementach. Produkt ten możecie znaleźć w sklepie Banieczki.

Płyn chłodniczy

Przed zimą warto sprawdzić przy poziom płynu chłodniczego jest w normie oraz czy jest przystosowany do warunków zimowych. No właśnie ten płyn odpowiada za utrzymanie prawidłowej temperatury pracy silnika, co jest ważne nie tylko latem, ale również zimą. Należy pamiętać, że odpowiednio grzejący się płyn chłodniczy wpływa na prawidłowe działanie ogrzewania w kabinie samochodu.

Szyby

Nie ulega wątpliwości, że zamarzające szyby zimą są zmorą każdego kierowcy, który nie posiada garażu. Można zaopatrzyć się w skrobaczki, jednak należy pamiętać, że mogą one powodować powstawanie drobnych rys na szybie. Rekomendujemy używanie odmrażacza do szyb (dostępny w sklepie Aplikacji Banieczka) – jest to preparat, który rozprowadza się na zamarzniętą szybę, a ten skutecznie pozbywa się warstwy lodu.

Trening jazdy

Kiedy samochód jest już przygotowany, należy zadbać również o nasze umiejętności. Dobrym pomyłem jest, aby wybrać się na trening jazdy po śliskiej nawierzchni. Zalecamy wybranie się na profesjonalne szkolenie z instruktorem, co zapewni wam przede wszystkim bezpieczeństwo oraz dostarczy odpowiedniej wiedzy. Warto zainwestować w siebie i swoje bezpieczeństwo.

*Źródło: https://statystyka.policja.pl/download/20/403374/Wypadkidrogowe2022.pdf

Samochody brudzą się niezależnie od warunków atmosferycznych czy pory roku, warto jednak pamiętać, że ze względu na powyższe czynniki wyróżniamy kilka rodzajów zanieczyszczeń. Każde z nich wymaga odpowiedniego potraktowania podczas mycia, przede wszystkim w celu zminimalizowania ryzyka naruszenia lakieru samochodu.

Poniżej wyróżniliśmy cztery podstawowe i naszym zdaniem najczęściej spotykane kategorie zabrudzeń pojazdów oraz nasze eksperckie ProTipy na ich usunięcie.

1. Zanieczyszczenia eksploatacyjne: kurz, piach, mikrozanieczyszczenia

Nie ulega wątpliwości, że zanieczyszczenia eksploatacyjne zdecydowanie najczęściej psują wizerunek  samochodów. Jest to zjawisko szczególnie zauważalne latem, gdy temperatura jest wysoka a wilgotność powietrza niska. Unoszące się w powietrzu mikrozanieczyszczenia przyklejają się do samochodu, tworząc nieprzyjemną dla oka powłokę z kurzu. Aby zminimalizować tego typu zjawisko, zalecamy przede wszystkim stosowanie programów Woskowania i Nabłyszczania, które skutecznie chronią lakier nadając pojazdom niezwykły blask. Należy jednak pamiętać, aby po procesie mycia bezwzględnie osuszyć samochód ściereczką z mikrofibry, co zapobiegnie dalszemu przylepianiu się mikrozabrudzeń do wilgotnej powierzchni. Jest to krok niezwykle ważny, jeżeli chcecie skutecznie ochronić wasz pojazd przed nadmierną ilością kurzu.

2. Sól drogowa: zimowy kompan

Sezon zimowy przynosi ze sobą obecność soli drogowej, stanowiącej potencjalne zagrożenie dla samochodu.  Długotrwały kontakt soli z karoserią samochodu, może przyczynić się do ogromnych szkód. Chlorek sodu, czyli główny składnik soli drogowej wchodzi w reakcję z metalowymi częściami i znacząco przyspiesza proces tworzenia się rdzy. Najbardziej narażone na działanie soli drogowej są przede wszystkim nadkola, progi oraz krawędzie drzwi. W przypadku soli drogowej zalecamy przede wszystkim regularność w czyszczeniu pojazdu! To właśnie ona zapewni największe bezpieczeństwo waszym samochodom. Dodatkowo pamiętajcie, że warto przed sezonem zimowym wykonać wszelkie potrzebne naprawy oraz rozważyć woskowanie lakieru, co uchroni pojazd przed uderzeniami cząsteczek piasku.

3. Ptasie odchody: nieprzyjemna niespodzianka

Czy zdarzyło wam się jechać w trasę, albo stać na parkingu podczas gdy z nieba ni stąd ni z owąd na sam środek szyby spadła niespodzianka od naszych skrzydlatych przyjaciół? To zdarzyło się każdemu! Nie ulega wątpliwości, że jest to najbardziej nielubiana przez właścicieli samochodów kategoria zanieczyszczenia, a jej sprzątanie nie należy do przyjemnych, szczególne w słoneczne dni, gdy wszystko zasycha niemal w sekundę. Ten typ zabrudzeń najlepiej potraktować mechanicznie, ponieważ często sama woda pod wysokim ciśnieniem nie wystarczy. W tym celu najlepiej użyć TurboSzczotki po uprzednim oczyszczeniu jej poprzez przeciągnięcie przez kraniec pojemnika na szczotkę oraz odczekaniu około 30 sekund po włączeniu programu, aby zanieczyszczenia we włosiu mogły się wypłukać. Dzięki temu znika ryzyko zarysowań lakieru bądź szyb.

4. Pyłki i zaschnięte owady: letnie wyzwanie

Pyłki i zaschnięte owady w sezonie wiosenno – letnim to szczególne wyzwanie. Wpływają one nie tylko na wygląd samochodu, ale również mogą przyczynić się do ograniczenia widoczności drogi przez kierowcę, co ma już bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy. W tym celu stworzyliśmy specjalny preparat Bansamo – preparat do usuwania owadów oraz Bansamo – preparat do czyszczenia szyb. Dzięki tym produktom można z niezwykłą skutecznością zmiękczyć owady, a następnie w procesie mycia pozbyć się ich z szyb i karoserii. Pamiętajcie jednak, że umycie samochodu po użyciu preparatu na owady jest konieczne, aby na szybie nie powstał niepożądany nalot. Po użyciu produktu wystarczy standardowo umyć samochód i osuszyć za pomocą ściereczki z mikrofibry, a pyłki i owady odejdą do lamusa 😉

Zrozumienie i świadomość różnych rodzajów zanieczyszczeń samochodu, to duży krok w kierunku efektywności działań na myjni samochodowej. Pozwala to nie tylko zaoszczędzić czas, ale również dzięki tej wiedzy możecie zaoszczędzić swoje pieniądze tak, aby nie wydawać ich na długie i nieskuteczne praktyki.

Korzystanie z myjni na ogół kojarzy się z czymś prostym i intuicyjnym. Nic bardziej mylnego. O ile samo korzystanie jest proste, należy pamiętać o tym co sprawia, że pielęgnacja przebiega prawidłowo. Poniżej przedstawiamy sugerowaną kolejność korzystania z programów mycia oraz zdradzamy protipy na efektywną walkę z samochodowym brudem.

Jakiego programu użyć do umycia samochodu?

1. Aktywna Piana: killer zaschniętych zabrudzeń

To piankowa kąpiel, która skutecznie zmiękcza największe zabrudzenia i pozwala na ich bezinwazyjne usunięcie. Jest to pierwszy i jeden z najważniejszych kroków do skutecznego umycia samochodu. Aktywną Pianę rozpoznacie po niebieskim wężu. Jeśli nie jesteście pewni, na panelu sterowania znajduje się instrukcja, która szybko i sprawnie przypomni Wam, którą lancą się posługiwać.  Pamiętajcie, aby Aktywną Pianę nakładać zaczynając od dołu Waszego samochodu. Nie wiecie dlaczego? Im bliżej ziemi, tym więcej brudu znajduje się na samochodzie, dlatego Piana zaaplikowana w tym miejscu w pierwszej kolejności, zmiękcza brud dłużej, dzięki czemu jest bardziej efektywna!

2. Mycie zasadnicze: fundament perfekcji

Program Mycia Zasadniczego to niepodważalna podstawa każdej samoobsługowej myjni samochodowej i fundament skutecznego mycia. Dlaczego? Jest to wysokociśnieniowe Mycie z dodatkiem specjalnego detergentu, dzięki któremu łatwo usuniecie zabrudzenia. Ten program zaprojektowany został tak, aby skutecznie usuwać wszelkiego rodzaju nagromadzenia brudu, kurzu i osadu, które gromadzą się na powierzchni samochodu podczas codziennej eksploatacji.

3. TurboSzczotka: energia w ruchu

Niektóre zabrudzenia potrzebują potraktowania ich mechanicznie. Z tego też powodu na każdej myjni bezdotykowej znajdziecie program z tzw. TurboSzczotką, z wężem w kolorze żółtym. Tak, jak Aktywną Pianę używamy od dołu samochodu, tak TurboSzczotkę zaczynamy używać od góry samochodu. Wszystko po to, aby brud nagromadzony u dołu nie miał szansy porysowania pozostałej części pojazdu. Pamiętajcie, że szczotki pod żadnym pozorem nie wolno kłaść na ziemi, aby nie miała na sobie piasku, mogącego uszkodzić samochód kolejnego kierowcy.
Aby uchronić się przed takimi sytuacjami, przygotowaliśmy specjalny pojemnik na TurboSzczotkę, który umożliwia jej oczyszczenie. Pamiętajcie również, aby przed użyciem szczotki włączyć program i odczekać około 30 sekund, tak aby lecący płyn wypłukał Szczotkę z ewentualnych mikrozabrudzeń.

4. Spłukiwanie: ostatni dotyk świeżości

Program mycia „Spłukiwanie” to kropka na „i” podczas pielęgnacji samochodu. Strumień wody usuwa resztki Piany i zabrudzeń, zostawiając powierzchnię świeżą i lśniącą. To chwila, gdy każdy detal pojazdu zaczyna odzyskiwać swój pierwotny blask.

5. Woskowanie: przede wszystkim ochrona

Woskowanie, to nie tylko zabieg estetyczny. Ma on na celu przede wszystkim zabezpieczenie lakieru Waszych samochodów. Podczas woskowania, na Waszych autach tworzy się cieniuteńka warstwa ochronna, która zapobiega blaknięciu i chroni lakier przed drobnymi zarysowaniami.

7. Nabłyszczanie: blask, który oślepia.. i nie tylko

Kiedy zdecydujecie się użyć woskowania, koniecznym jest użycie również nabłyszczania. Program ten to nic innego, jak woda osmatyczna, która skutecznie zapobiega zaciekom i nadaje Waszym pojazdom niesamowity blask. To wyrazista deklaracja, że dbacie o każdy detal.

Odkryj magię programów mycia w Banieczce!

Podsumowując, na myjni Banieczka każdy program mycia ma swój ściśle określony cel. Wybierając odpowiedni program i stosując się określonej kolejności, możemy zagwarantować fascynację i zadowolenie z efektów. Pamiętajcie! Czystość to nie tylko wybór, to styl życia.